-
Wkładka cylindra silnika Diesla
-
Tłok silnika Diesla
-
Zawór silnika wysokoprężnego
-
Zestaw tulei cylindra silnika
-
Zestaw uszczelek silnika
-
Uszczelka głowicy cylindra
-
Blok cylindrów silnika
-
Zespół korbowodu
-
Sworzeń tłoka silnika
-
Pierścień tłokowy silnika
-
Prowadnica zaworu silnika
-
Pierścień gniazda zaworu
-
DuthieDziękuję za wsparcie! Produkty TP są wysokiej jakości, a obsługa również bardzo dobra, ponownie złożę zamówienie!
-
MoraniTwoje produkty są piękne, a paczka jest również wykwintna, moi klienci je uwielbiają, a wysyłasz bardzo szybko, wykonujesz świetną robotę! bardzo dziękuję!
YANMAR 4TNV88 / 4D88-5 Materiał tłoka silnika do SK55 129005-22080 Pompa wodna koparki
Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | YANMAR |
Orzecznictwo | IATF16949:2020 /ISO9001:2008 |
Numer modelu | 4TNV88/4D88-5 |
Minimalne zamówienie | 1 szt |
Cena | Negotiated Price |
Szczegóły pakowania | Drewniana obudowa/karton/standardowy pakiet wysyłkowy |
Czas dostawy | Dostawa w ciągu tygodnia od zaksięgowania wpłaty |
Zasady płatności | T/T, transfer X |
Możliwość Supply | 16500 sztuk miesięcznie |
NR OE | 129005-22080 | Numer tłoka | 129005-22080 |
---|---|---|---|
Czas dostawy | W ciągu tygodnia od otrzymania płatności | Gwarancja | 18 miesięcy |
METODY PAKOWANIA | Drewniana obudowa/karton/standardowy pakiet wysyłkowy | Przykładowe zamówienie | Zaakceptuj |
Średnica otworu | 88 mm | Marka samochodu | Koparka/spychacz/ciągnik/wózek widłowy/dźwig/maszyna morska/rolnicza |
YANMAR 4TNV88 / 4D88-5 Materiał tłoka silnika do SK55 129005-22080 Pompa wodna koparki
CENA £ | DO NEGOCJACJI | GWARANCJA | 18 miesięcy |
STAN : SCHORZENIE | 2021Nowa kolekcja | CZAS DOSTAWY |
W ciągu tygodnia po otrzymanie płatności |
Minimalne zamówienie | 1 szt | WARUNKI PŁATNOŚCI | Przelew X/Przelew bankowy |
JAKOŚĆ | WyższeJakość | USZCZELKA |
Drewniana skrzynka/karton/ Standardowy pakiet wysyłkowy |
MARKA | NUMER MODELU KOPARKI | NUMER MODELU SILNIKA | NUMER TŁOKA | NUMER CZĘŚCI | ŚREDNICA CYLINDRA | CYLE |
YANMAR | SK55 | 4TNV88/4D88-5 | 129005-22080 | 129005-22080 | 88MM | 4 |
Zasada działania:
Zadaniem sworznia tłokowego jest połączenie tłoka z małą głowicą korbowodu i przeniesienie ciśnienia gazu tłoka na korbowód, który z kolei przenosi je na wał korbowy.
Sworzeń tłokowy to cylindryczny sworzeń przymocowany do płaszcza tłoka.Mały otwór głowicy przez korbowód służy do połączenia tłoka i korbowodu.Jego funkcją jest przeniesienie siły gazu tłoka na korbowód lub spowodowanie, aby mała główka korbowodu napędzała tłok razem.Aby zmniejszyć wagę, sworznie tłokowe są zwykle wykonane z wysokiej jakości stali stopowej i puste w środku.
Metoda reagowania kryzysowego
W trakcie jazdy koparką, jeśli skrzynia biegów „przeskakuje”, należy ją na czas zatrzymać (lub kontynuować jazdę), a następnie znaleźć przyczynę i usunąć usterkę.Konkretne metody są następujące:
(1) Jeśli podczas jazdy po płaskiej drodze występuje „skok”, możesz zatrzymać maszynę zgodnie z normalną metodą zatrzymywania, dokładnie znaleźć przyczynę i rozwiązać problem.
(2) Jeśli podczas jazdy pod górę występuje „skok biegu”, możesz ustawić niski bieg lub jeden bieg i poczekać, aż maszyna zatrzyma się po osiągnięciu szczytu zbocza, aby rozwiązać problem;Podczas „skakania biegu” zatrzymaj się zgodnie z podstawowymi czynnościami i wymaganiami dotyczącymi parkowania na rampie, a następnie rozwiąż problem.
(3) W przypadku „skoku” podczas zjeżdżania ze wzniesienia należy przełączyć bieg na pozycję dużej prędkości zgodnie z zasadami działania dotyczącymi zmiany biegu na wyższy lub zastosować środki „wyrwania” (awaryjnej zmiany biegu na niższy) i poczekać, aż maszyna zacznie pracować na dno zbocza.Zatrzymaj się ponownie, aby sprawdzić i rozwiązać problem;Jeśli „zmiana biegu na wyższy” i „zmiana biegu” nie powiedzie się lub „skok” wystąpi ponownie (w tym momencie jest to neutralny), kierowca może kontrolować prędkość obrotową silnika na średnich obrotach (aby zapobiec zgaśnięciu silnika), użyj „punktu hamulca”, aby zjechać maszyną na dół zbocza, a następnie przeprowadzić rozwiązywanie problemów.Jeżeli „zmiana biegu na wyższy”, „chwyt” nie powiedzie się lub „skok” nastąpi ponownie (tym razem na biegu jałowym), a maszyna ponownie znajdzie się na zboczu (w tym czasie maszyna „zanurzy się” na dno wzniesieniu z bardzo dużą prędkością), należy go szybko zatrzymać zgodnie z podstawowymi zasadami działania i wymogami postoju na zjeździe, a następnie odjąć błąd.
1. Czy ciśnienie wtórne pilota operacji obrotowej mieści się w normalnym zakresie (normalne ciśnienie pilota przekracza 35 kg);
Dwa: obrotowy zawór bezpieczeństwa jest uszkodzony, czy obrotowe ciśnienie bezpieczeństwa mieści się w normalnym zakresie (ciśnienie przelewowe: 280 KG);
Trzy: czy obrotowy główny zawór suwakowy jest włączony, czy sprężyna powrotna obrotowego zaworu suwakowego jest zepsuta;
Cztery: uszkodzenie zaworu rozdzielczego spowodowane zużyciem, powodujące wewnętrzny wyciek obracającego się silnika;
Pięć: korpus pompy z silnikiem obrotowym i zużycie tłoka, powodujące wyciek z silnika;
Sześć: Tylko w ruchu obrotowym jest powolny i inne normalne warunki, aby wyeliminować awarię głównej pompy hydraulicznej i głównego zaworu bezpieczeństwa.Typowe przyczyny usterek i rozwiązania:
1. Powód „skoku”
(1) Zużycie mechanizmu przekładni o zmiennej prędkości Koparka W4-60 przyjmuje mechaniczny mechanizm zmiany biegów, który opiera się na przesuwnej tulei zębatej, aby poruszać się osiowo na stałej tulei koła zębatego i jest połączony z napędzanym kołem zębatym każdego biegu.Zaangażuj się, aby osiągnąć zmianę.Podczas częstych zmian biegów powierzchnie czołowe powyższych zazębiających się kół zębatych mogą łatwo ulec zwężeniu, co zmniejsza wydajność zazębienia i powoduje „przeskakiwanie biegów”.
(2) Zmniejsza się wydajność mechanizmu samoblokującego.Aby zapobiec „wyskakiwaniu” przekładni, koparkę montuje się w otworze pokrywy skrzyni nad wałkiem zmiany biegów przekładni Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ i Ⅴ, a także w widełkach zmiany biegów Ⅰ i wstecznego.Kula i sprężyna działają jak mechanizm samoblokujący.Gdy elastyczność sprężyny funkcji pozycjonowania i samoblokowania słabnie lub pęka, działanie samoblokujące mechanizmu samoblokującego zmniejsza się aż do zaniku, powodując „skok” przekładni.Ponadto przekładnia może „skakać”, jeśli rowki w kuli pozycjonującej lub wale widelca są zużyte.
(3) Niewłaściwa regulacja mechanizmu zmiany biegów Przekładnia tego typu koparki wykorzystuje mechaniczną metodę ręcznej zmiany biegów.Przekładnia może również „podskakiwać”, jeśli dźwignia zmiany biegów, wałek pionowy, wałek poziomy i pionowe śruby regulacyjne są poluzowane.
(4) Nagła zmiana obciążenia zewnętrznego Ze względu na charakter koparki i konstrukcję samej maszyny, nagła zmiana obciążenia zewnętrznego również doprowadzi do „skoku” jej przekładni.Gdy nawierzchnia drogi jest nierówna, maszyna jedzie w dół lub trasa przejazdu jest niewłaściwa i nagle zmienia się obciążenie zewnętrzne, nagła zmiana obciążenia oddziaływać będzie na zazębienie przekładni przekładni poprzez koło i wał napędowy, tak, że zazębienie koła zębatego nie jest zazębione z powodu nacisku osiowego, co powoduje „skok” przekładni.
(5) Niewłaściwa metoda obsługi Gdy koparka jedzie po zboczu (zwłaszcza w dół), niewłaściwa obsługa doprowadzi również do „skoku” przekładni.
2. Środki zapobiegawcze
(1) Działaj ściśle zgodnie z zasadami obsługi i podstawowymi zasadami jazdy, unikaj „bicia zębów” podczas zmiany biegów, aby zmniejszyć zużycie przekładni.
(2) Ściśle wdrażaj system konserwacji i wzmacniaj konserwację urządzenia do zmiany biegów.Gdy system dźwigni urządzenia zmiany biegów nie jest prawidłowo podłączony, należy go wyregulować na czas, aby zapewnić dobre działanie urządzenia zmiany biegów.
(3) Zwróć uwagę na konserwację mechanizmu samoblokującego, napraw lub wymień stalową kulkę pozycjonującą, sprężynę i wałek widelca, których efekt pozycjonowania jest zmniejszony lub utracona skuteczność pozycjonowania, aby samoblokujące działanie samoblokującego mechanizm blokujący jest w dobrym stanie.
(4) Podczas montażu przekładni należy ją obsługiwać w ścisłej zgodności z procedurami operacyjnymi, aby upewnić się, że wszystkie części przekładni są odpowiednio wyregulowane i dokręcone.Na dużym zjeździe kierowca powinien bezwzględnie przestrzegać zasad działania na zjeździe, nie naruszać regulaminu.
PROFIL FIRMY:
NASZE ATUTY:
· Oryginalna gwarancja fabryczna
·Wyższa wydajność
·Niższe zużycie paliwa
·Dłuższe życie
·Oryginalne części
·Części zamienne OEM
·Gwarancja 4000 godzin
·Kompaktowa konstrukcja
·Zapewnienie optymalnej dynamiki i wysokiej stabilności
· Precyzyjna regulacja motywacji
· Łatwa wymiana w systemie klienta
MOC FABRYCZNA:
WYSTAWA
OPAKOWANIE I WYSYŁKA
Często zadawane pytania:
1. Czy jesteś producentem lub firmą handlową?
Jesteśmy producentem OEM, siedziba główna znajduje się w Hongkongu w Chinach.
2. Jakie produkty wytwarzasz?
Zajmujemy się produkcją tulei cylindrowych silnika, tłoków, pierścieni tłokowych, zestawów tulei cylindrowych, uszczelek głowicy cylindrów, zestawów uszczelek silnika i innych podstawowych części silnika.
3. W jakim scenariuszu można zastosować Twój produkt?
Nasze produkty są szeroko stosowane w dziedzinach energetycznych, takich jak maszyny budowlane, agregat prądotwórczy, pojazd użytkowy, samochód osobowy.maszyny rolnicze, statki itp.
4. W jakich krajach i regionach rozciąga się Twój rynek?
Nasze rynki obejmują Amerykę Północną, Europę Zachodnią i Bliski Wschód, Azję Południowo-Wschodnią, Afrykę, Amerykę Południową i cały świat, na przykład:USA, Niemcy i Australia, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Brazylia i tak dalej ..
5. Jaki jest standard opakowania?
Posiadamy pakiet japońskiej marki TP, mamy również drewnianą skrzynkę/karton/standardowy pakiet wysyłkowy lub opakowanie na zamówienie.
6. Jaki jest czas dostawy?
Ogólnie rzecz biorąc, zorganizujemy towar w ciągu 24 godzin po dokonaniu płatności;Jeśli niektóre produkty nie są dostępne w magazynie, produkcja zajmie 30-45 dni po otrzymaniu wpłaty.
7. Jakie masz warunki płatności?
L/C, D/A, D/P, T/T, X-Transfer jest również akceptowalny.
8. Jak mogę otrzymać wycenę?
Pełna oferta oparta na szczegółach podanych w zapytaniu:
a. Marka koparki;
b. Numer modelu koparki;
c.Model silnika;
d. Numer części;
mi.Kino;
f. Ilość;
g. Inne wymagania, takie jak pakowanie, wysyłka i tak dalej.
9. Jak pakujesz towar?
Produkty będą ostrożnie obsługiwane przez trzy kroki:
a: Owinięte w papier do pakowania lub plastikową torebkę;
b: pudełko japońskiej marki TP lub pudełko niestandardowe;
c: Umieść w odpowiednim pudełku kartonowym lub drewnianych skrzyniach i mocno zamocuj.
10. Skąd mogę wiedzieć, jaki jest status mojego zamówienia?
Będziemy na bieżąco aktualizować proces przygotowania, aby upewnić się, że wszystkie problemy zostaną rozwiązane przed dostawą. W razie potrzeby można dostarczyć zdjęcia produktów.Wyślemy towar natychmiast po potwierdzeniu, a od razu otrzymasz informacje o śledzeniu.